Shopee越南退货新规落地!8月1日起部分运费卖家承担
作者:Shopee 访问量:513 2025-07-25 14:18:27

东南亚电商巨头Shopee越南站点近日抛出一枚"成本重磅炸弹":自2025年8月1日起,三方仓订单的退货退款运费规则将迎来重大调整。这场涉及平台与卖家运费责任重新划分的变革,或将重塑越南市场的跨境物流生态。
一、政策核心解读:平台与卖家的运费"分界线"
根据Shopee官方公告,新规将形成"平台承担正向运费,卖家承担逆向风险"的分工模式:
平台兜底正向物流
FSF(商品送至买家)的运费由Shopee承担,卖家无需支付买家成功收货前的物流费用; 卖家全揽逆向成本
RTS(买家拒收/验货失败导致的退回)及逆向物流(退货商品寄回发货地)的运费将全部由卖家承担。
适用范围:2025年8月1日后生成的退货订单,在途退货(ITRR)、现场验货(ROS)、配送失败(FD)三大高发场景首当其冲。
二、新规对卖家的三重冲击波
成本结构颠覆性调整
以越南市场热销的3C配件为例: 旧规下:卖家承担所有物流费用,单笔订单平均物流成本约5美元; 新规后:若遭遇买家拒收,卖家需额外支付退回运费(约3美元)及逆向物流费(约2美元),总成本激增至10美元,涨幅达100%。 高风险场景集中爆发
现场验货(ROS)
越南消费者习惯当面开箱,因外观瑕疵拒收率达12%,远高于东南亚平均水平; 配送失败(FD)
胡志明市偏远地区配送失败率超8%,重复投递成本将转嫁卖家; 在途退货(ITRR)
跨境订单运输周期长,买家中途取消订单的概率增加30%。 中小卖家利润空间被挤压
单价低于20美元的低价商品卖家,物流成本占比可能从15%飙升至25%,部分低毛利品类(如家居装饰)将面临亏本风险。
三、卖家应对策略:从短期止损到长期布局
(一)紧急避险:8月前的窗口期操作
在途订单集中处理
7月底前与物流商核对所有8月前发货的订单状态,对可能产生ITRR的订单主动联系买家协商; 针对高拒收风险地区(如河内郊区),临时调整最小起订量(MOQ)。 运费模板优化
在卖家后台设置"RTS费用预估"功能,对越南全境分区定价; 针对现场验货高发品类(如玻璃制品),添加"验货费提示"标签。 
(二)中长期转型:构建弹性供应链
本地仓网络布局
与Shopee合作的三方仓(如越南胡志明市仓)深度绑定,缩短退货商品处理周期; 探索"正向物流本地化,逆向物流集中化"模式,降低逆向运输成本。 商品策略迭代
停售易损品(如陶瓷工艺品),转向抗摔包装的电子产品; 开发"越南专供款",通过简化包装降低退回处理难度。 数据驱动决策
利用Shopee AMS系统生成"退货成本热力图",精准定位高成本SKU; 与物流商签订"阶梯运费协议",月退货量超阈值时触发折扣。
四、行业启示:东南亚电商进入"成本精细化时代"
Shopee此次规则调整,折射出两大趋势:
平台规则趋严化
从"流量红利"转向"运营质量比拼",卖家需具备更强的成本管控能力; 物流链路闭环化
逆向物流成为竞争新战场,能高效处理退货的卖家将赢得平台流量倾斜。
专家建议:越南卖家可参考国内电商"运费险"模式,与保险公司合作推出"拒收补偿险",将不可控风险转化为固定成本。
当Shopee用运费规则"倒逼"卖家升级,越南市场的竞争已从前端流量争夺转向后端成本管控。正如Shopee越南负责人所言:"退货不是终点,而是优化供应链的起点。"要入驻更多跨境平台,可添加下方企业微信。

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