UPS与联邦快递恢复对中国进口货物加收附加费

 AMZDH获悉，全球快递行业巨头UPS与联邦快递陆续宣布恢复对中国进口货物加收附加费，跨境电商物流成本将继续上升。以下是详细介绍：

一、具体调整情况

       UPS宣布于4月13日起重新对所有从中国大陆、香港和澳门发往美国的货物征收“超额费用”附加费，每磅收费0.29美元，具体结束时间未定。公司表示，该项费用将根据货物计费重量和燃油附加费动态调整。

       联邦快递也对来自中国大陆、中国香港和菲律宾的进口包裹加收每磅0.45美元的附加费，每件包裹最低收费1美元。此次加费预计持续至5月2日，即取消对800美元以下商品免税待遇的正式生效日期。联邦快递上一轮类似附加费于2023年9月至2024年1月实施，当时的费率为每磅1美元。

🔺图源：Supply Chain Dive

二、背景与影响

1. 背景

   中美贸易航线持续波动，企业加速发运货物，提前将库存运入美国以规避即将到来的关税。运输压力上升和利润目标推动下，两家公司通过恢复附加费用转移部分成本压力。

2. 影响

   跨境电商物流成本继续上升，企业需提前规划物流方案，应对成本增加，目前跨境卖家没有很好的办法，除了提价应对成本上升，另外就只能开拓新市场。

三、其他相关费用调整

1. 联邦快递海关清关费用调整

   自5月2日起，800美元以下小额包裹免税政策将不再适用于来自中国内地和香港的产品，联邦快递将调整符合最低限度条件的进口商品的海关清关费用。

2. 具体费用

   进口到美国的海关价值不超过800美元的货件将开始收取4.5美元或2%的关税和税款（以较高者为准）的垫付费。如果托运人使用第三方代收服务，且该服务在目的地国境外支付关税和税款，则将收取关税和税款转运费。通过这项附加费，自5月2日起，低于800美元的货件将被收取8.5美元或2%的关税和税款（以金额较高者为准）。对于价值超过800美元的货物，这两项费用将保持不变。

     美国关税政策的不确定性让很多跨境卖家很忧虑，卖家也只能通过自身的改变去适应市场变化，如果了解全球其它市场的电商平台或要入驻卖家交流群，欢迎点击下方小程序，或者添加AMZDH客服咨询进群，AMZDH与跨境人共成长。